Innlegg

Разные Tesla 2008

Bilde
    Tesla — это крутые уличные тачки, работающие на совершенно безумной электрической мощности. И раз уж речь зашла о «безумии», то у Tesla Model S есть собственный режим Insane . За этими машинами стоит американец, но также и южноафриканец по происхождению Илон Маск . Забавно, что Илон Маск — тот ещё персонаж: он дал своим моделям такие названия, что вместе они складываются в «SEX». А когда позже появилась Model Y, получилось уже совсем «SEXY». Модель E ему назвать не разрешили, но он всё равно выкрутился и назвал её 3 , как перевёрнутую букву «E». Электромобили Tesla, кстати, разгоняются как смазанная молния, а в режиме Insane — как настоящая катапульта. Model 3 — единственная Tesla, в которой мне довелось сидеть. Немного жаль, ведь она не самая быстрая — в отличие fra Model S. Один человек, с которым я когда‑то работал, был так называемым буром из Южной Африки, и он учился в той же школе, что и Илон Маск.              

Volvo 850 и Benz CLK/E‑класс MK2 Benz CLK GTR/LM Benz CLR

Bilde
  Мне было всего семь лет, когда я впервые услышал о Mercedes‑Benz E‑Class и Mercedes‑Benz CLK и их крутых «порше‑фарах». В то время я считал Porsche чем‑то невероятно крутым, поэтому и мерседесовские «порше‑фары» казались мне просто офигенными — особенно потому, что они были двойными и имели очень классный дизайн. К тому же, для своего времени они были невероятно передовыми, когда появились в 1995 году.    Mercedes‑Benz CLK GTR — это было уже совсем другое дело по сравнению с E‑Class и купе‑версией CLK. Формально он был построен на базе тех же моделей, но по сути был совершенно иной машиной. Это был настоящий суперкар. При запуске в 1997 году он имел рекордно высокую цену среди новых автомобилей. На самом деле он даже попал в Книгу рекордов Гиннесса как самая дорогая машина, когда‑либо выставленная на продажу — по крайней мере на тот момент. Когда эта модель вышла, я был безумно увлечён ею и думал, что было бы просто невероятно, если бы какой‑нибудь норвежец купил её — ...

Honda Civic 1G-11G, Toyota Starlet 1G-5G, Mazda 323 4G-9G

Bilde
Honda Civic (1972–2021) Заведующая в моём детском саду владела моделью 83/87 годов, когда я был маленьким. Эта машина — просто офигенная база для тюнинга в стиле уличных гонок, как на фото с японскими «гейтебил-бэйбс». Но помни, что этой тачке уже больше 30 лет. И даже если она выглядит довольно современной для своего возраста, лучше всё же оставить её в покое. Существуют и другие Honda Civic — и старше, и новее — так что помни: старые пусть стоят в гараже, а на самых новых выезжай гонять и знакомиться с девушками.     Toyota Starlet (1G–5G, 1973–1999). Здесь я хочу выделить четвёртое поколение 1991 года — оно тоже отлично подходит для уличного тюнинга. Но помни, что этой машине уже больше двадцати лет. Когда я был маленьким, она появлялась в рекламных роликах «Ponny» для маленьких девочек и подростков. Существуют и более старые версии этой модели, но их лучше оставить в покое.     Mazda 323 (1977–2003) я уже писал о ней в своём блоге , но эти машины тоже отлично по...

Добро пожаловать!

Bilde
Привет и добро пожаловать на самый быстрый, самый дерзкий и самый сексуальный норвежский блог о уличных тачках! Это блог о уличных машинах, созданный от и для настоящих энтузиастов. Здесь я буду делиться своими знаниями и страстью к самым крутым машинам на асфальте — от американских хот-родов столетней давности и до сегодняшних монстров. Но главный фокус — современная уличная культура 80–90‑х годов и до наших дней. Здесь будет юмор, быстрые женщины и сексуальные машины! Блог предназначен прежде всего как справочник для всех, кому это интересно. Блог предназначен прежде всего как справочник для всех, кому это интересно.